簡要描述:簡單介紹SMC帶鎖氣缸MNB系列但一般組合氣缸均屬于單行程輸出,雖然通過控制閥,也可在全行程范圍內(nèi)獲得不同的輸出行程,但利用操縱閥難以獲得的行程定位。而在某些自動化的生產(chǎn)設備或氣動自動控制系統(tǒng)中,有時需要組合氣缸能輸出若干的行程值,以實現(xiàn)工作機構多工位的位置控制。要滿足這一要求可采用多行程輸出的數(shù)字組合氣缸或步進組合氣缸。
簡單介紹SMC帶鎖氣缸MNB系列
產(chǎn)品作用;
錐形環(huán)上作用的彈簧力由于楔形效果而放大,錐形環(huán)內(nèi)有排成2列的多個鋼球,將力通過制動瓦座傳遞到制動瓦上,以很大的力把活塞桿緊緊鎖住。
開鎖通口上一旦供氣,制動活塞.錐形環(huán)在氣壓力作用下克服彈簀力并向右側(cè)移動,當鋼球護圈碰到缸蓋的A部時,通過鋼球護圈,使鋼球脫離錐形環(huán),則制
動力解除。
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程800氣缸行程 800mm
氣缸追記號-無防護套
鎖緊方向D雙向
磁性開關型號Z73有觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長0.5m, 適用電壓:DC24V,AC100V
鎖緊氣缸的結(jié)構原理如下兩圖所示,圖一結(jié)構彈簧力作用到錐形環(huán),通過鋼球傳遞到制動瓦座,再傳遞到制動瓦,
由于楔形效果,作用到氣缸軸的制動力很大。開鎖C ]供氣后,錐形環(huán)在氣壓作用下克服彈簧力向左移動,
使鋼球脫離錐形環(huán),制動力。圖二基本原理一樣, 只是抱緊方式改為夾片式。
控制氣缸前后運動的電磁閥為三位五通中封電磁閥,其中氣缸伸出側(cè)電磁閥與調(diào)速閥中間增加-個與單向閥并聯(lián)的調(diào)壓閥;
控制鎖緊的電磁閥為兩位三通電磁閥,兩位三通電磁閥適用于控制單個接口的氣路,如單作用氣缸、吹氣等;
由于氣缸伸出的力值大于退回的力值(前提是伸出與退回負載相同),所以需要增加調(diào)壓閥和單向閥,即調(diào)節(jié)伸出的力值等于退回的力值;
型號:
KQ2H12-03AS
KQ2H12-04AS
KQ2H10-03AS
KQ2H12-00A
VP342-5D1-02A
KQ2H10-00A
KQ2H10-12A
KQ2H12-16A
KQ2H08-00A
IR3020-04
VP342-5D1-02A-F
SY7120-5DD-02
CXSM15-15
MGF63-100
AW40-N03BG-2-X430
MGPM32-100BZ-XC8
CDRA1BS50-180CZ
CNA2B80TF-250-D
AF60-F10D-A
MNBD40-175-D
SMC離子計數(shù)器 IZH10
AW30-03BG
簡單介紹SMC帶鎖氣缸MNB系列