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日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式

簡(jiǎn)要描述:日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式TRBU0805B-100
φ32 25·50·75·100·125·150·
175·200·250 ―
φ50 25·50·75·100 ―
配管時(shí),請(qǐng)務(wù)必安裝使用速度控制器。
另外可以使用的接頭如下

  • 產(chǎn)品型號(hào):TRBU0805B-100
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-19
  • 訪  問(wèn)  量:578

 日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式TRBU0805B-100

缸徑(mm) 力矩(N·m)φ12
1.5~2.7
φ16φ20·φ25 3~5.4
φ32·φ40 5.2~9.2
φ50·φ63 12.5~22
允許吸收的能量值
請(qǐng)?jiān)谠试S吸收的能量值的范圍內(nèi)使用。使用時(shí),如超出允許
吸收的能量值范圍,請(qǐng)?jiān)谕獠苛硗庠O(shè)置緩沖裝置。另外,
允許吸收的能量值,請(qǐng)參考規(guī)格欄或機(jī)型選定指南。
由于在氣缸開(kāi)關(guān)的附近放置鐵板等磁性體物質(zhì)是
引起氣缸開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的原因,因此,磁性體和氣缸
表面應(yīng)保持10mm以上的距離。

φ32 25·50·75·100·125·150·

175·200·250 ―

φ50 25·50·75·100 ―

配管時(shí),請(qǐng)務(wù)必安裝使用速度控制器。

另外可以使用的接頭如下

當(dāng)滑動(dòng)軸承型使用在行程長(zhǎng),速度慢的情況時(shí),根據(jù)
負(fù)荷條件的不同,可能會(huì)發(fā)生粘滯滑動(dòng)的現(xiàn)象,這時(shí),
請(qǐng)使用滾動(dòng)軸承型。
缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) 中間行程(mm)
φ12 10·20·30·40·50·75·100
125·150·175·200·250 15·25
φ20 20·30·40·50·75·100
125·150·175·200·250 25

 日本SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式TRBU0805B-100


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