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日本CKD喜開(kāi)理雙作用氣缸結(jié)構(gòu)方式

簡(jiǎn)要描述:日本CKD喜開(kāi)理雙作用氣缸結(jié)構(gòu)方式SMG-L-6-30
機(jī)種:自由安裝型滑臺(tái)氣缸
A 缸徑 :φ20
B 行程 :50mm
C 開(kāi)關(guān)型號(hào) :無(wú)觸點(diǎn)、直線導(dǎo)線開(kāi)關(guān)F2AH、導(dǎo)線長(zhǎng)度1m
D 開(kāi)關(guān)數(shù) :前端帶1個(gè)

  • 產(chǎn)品型號(hào):SMG-L-6-30
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間:2024-11-21
  • 訪  問(wèn)  量:997

日本CKD喜開(kāi)理雙作用氣缸結(jié)構(gòu)方式SMG-L-6-30

產(chǎn)品概述:

CKD氣缸相據(jù)工作需力的大小來(lái)確定活塞樣上的推力相拉力。由此來(lái)選揮氣缸時(shí)應(yīng)便氣缸的輸出方稻有雜量,若缸料選小了,輸出力不鋪,氣缸不能正常工作,但缸釋過(guò)大,不僅使迎備重,成車,同時(shí)耗氣星增大,造成能源浪費(fèi)。

CKD氣缸交叉滾柱型直線導(dǎo)軌還具有良的直線度,更適合精

密組裝場(chǎng)合。三軸氣缸具有剛性和抗扭轉(zhuǎn)性能,可以承受較大的橫

向負(fù)載和力矩,常用于工件的推出、頂升?;钊麠U軸承部分可以選擇

無(wú)油襯套或直線軸承。無(wú)油襯套耐磨性,適用于承受橫向沖擊載荷,

價(jià)格;直線軸承可以做速平滑運(yùn)動(dòng);在一些場(chǎng)合三軸氣

缸替代筆型氣缸和直線軸承組合形式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空間小,價(jià)格

氣缸.png

技術(shù)參數(shù):

項(xiàng)目LMG
缸徑 mm φ6 φ10 φ16 φ20
動(dòng)作方式雙作用型
使用流體壓縮空氣
配管螺紋M5×0.8
Z低使用壓力 MPa 0.15 0.06 0.05
Z使用壓力 MPa 0.7
耐壓力 MPa 1.05
環(huán)境溫度及流體 ℃ -10~60(但是,不得凍結(jié))
使用活塞速度 mm/s 50~500
允許吸收能量 J 0.010 0.035 0.130 0.110
緩沖兩端橡膠緩沖
給油不要(給油時(shí)使用透平油1種 ISO VG32)
行程允許誤差 mm +2.0
開(kāi)關(guān)類型F2AH·F2AV


用 途PLC
輸出方式-
電源電壓-
負(fù)荷電壓DC10~30V
負(fù)荷電流5~20mA
指示燈LED
泄漏電流0.5mA以下
重量 g1m:10 3m:29 5m:48



日本CKD喜開(kāi)理雙作用氣缸結(jié)構(gòu)方式SMG-L-6-30


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